韩国 ShipEngineering 船舶工程公司是全球领先的船舶制造企业，其建造的18万吨级散货船采用了新一代智能动力系统，该系统包含主机、发电机、推进器等20多个核心设备，安装过程需要协调多个工种，涉及复杂的管路和电缆连接，传统的纸质安装图纸很难满足施工需求。“我们的施工团队常常因为管路连接顺序错误，导致返工，不仅延误工期，还增加了成本。”ShipEngineering 生产经理金敏宰说。 　　为了提升动力系统的安装效率，ShipEngineering 决定制作三维施工动画，经过对比多家动画公司，最终选择了上海申漫动画。“我们看了申漫制作的船舶设备安装动画案例，发现他们对船舶的管路系统、电缆布局有深入理解，还能模拟不同设备的安装顺序和空间位置关系，这正是我们需要的。”金敏宰说。
　　在动画制作前，上海申漫动画团队首先获取了18万吨级散货船的详细图纸，包括动力系统的设备布局图、管路连接图、电缆走向图等，然后用专业的三维建模软件搭建了船舶动力舱的1:1数字模型。“动力舱内的设备非常密集，我们需要准确还原每个设备的尺寸、接口位置，以及管路和电缆的走向，确保动画中的安装步骤与实际施工一致。”申漫动画项目工程师说，“比如主机的安装，需要先调整主机的水平度，再进行固定，然后连接燃油管路、冷却水管路，这些步骤我们都在动画中详细展示，还用动态箭头标注了管路的连接顺序。” 　　这部三维施工动画采用了“分区域+分步骤”的呈现方式，将动力系统安装分为主机安装、发电机安装、推进器安装、管路连接、电缆敷设5个区域，每个区域又分为多个步骤。比如在主机安装区域，动画展示了“设备吊装→水平度调整→固定螺栓安装→管路连接→油压测试”的全过程，每个步骤都搭配了文字说明和时间节点，比如“水平度调整需用水平仪检测，误差不超过0.1mm/m”“固定螺栓需按照对角线顺序拧紧，扭矩为500N·m”。
　　“申漫团队还考虑到施工团队的实际需求，在动画中加入了‘空间视角切换’功能，施工人员可以通过鼠标拖动，从不同角度查看设备的安装细节，比如从动力舱顶部查看电缆的敷设路径，从主机侧面查看管路的连接接口。”金敏宰说，“而且他们还把动画制作成了可交互的版本，施工人员可以点击动画中的设备，查看设备的技术参数和安装说明，非常方便。” 　　在合作过程中，ShipEngineering 曾提出希望在动画中加入安装过程中的安全规范。“动力系统安装涉及高空作业、设备吊装等危险环节，我们需要强化施工人员的安全意识。”金敏宰说，“申漫团队很快就调整了脚本，在动画中加入了安全提示，比如‘高空作业需系安全带’‘设备吊装时下方禁止站人’，还模拟了违规操作可能导致的后果，帮助施工人员重视安全。”
　　这部三维施工动画推出后，ShipEngineering 的动力系统安装工期缩短了20%，返工率降低了80%。“有个越南的造船厂告诉我们，他们的施工团队用了动画指导，18万吨级散货船的动力系统安装只用了35天，比之前缩短了10天，而且没有出现任何安全事故。”金敏宰评价道，“上海申漫动画的专业能力让我们在船舶制造领域更具竞争力，未来我们会把这种三维施工动画应用到更多船舶型号上。”